
异动分析
自由贸易港+航运概念+海峡两岸+一带一路+统一大市场
1、根据2024年7月24日互动易:公司于2022年6月在海南投资成立全资子公司兴通海运(海南)有限公司(以下简称“兴通海南”),主要从事国际散装液体危险品船运输业务等。随着海南发布一系列自由贸易港政策,兴通海南开展实质性运营,受益于海南自贸港相关税收优惠政策,可降低经营成本;未来随着海南自贸港的封关运作,将吸引更多的国际贸易和投资,期待增加相应的航运需求。公司将密切跟进海南自由贸易港政策走向并做好发展规划,增强公司盈利能力和行业竞争力。
2、公司的主营业务是全球散装液体危险货物的水上运输业务,包括液体化学品、成品油、液化石油气的水上运输。
3、公司办公地址为福建省泉州市泉港区驿峰东路295号兴通海运大厦7-9楼。
4、2022年年报:在国家“一带一路”建设倡议和水运“十四五”发展规划的指引下,在致力于成为国际一流、国内领先的化工供应链综合服务商的愿景驱动下,公司积极参与国际航运市场运输,以逐步扩大业务发展空间,全面提升面向未来的客户服务能力,努力发展成为具备国际竞争力的知名航运企业。报告期内,公司分别注册了兴通海南、兴通中国香港两家全资子公司,并通过兴通中国香港投资设立了兴通开元、兴通开诚、兴通开进、兴通海豚等单船公司,通过兴通海南投资设立了兴通新加坡以及兴通开和、兴通开明、兴通开盛、兴通开拓、兴通海狮等单船公司。2022年12月,不锈钢化学品船“XTPIONEER”轮顺利投入运营,另有XTHONESTY、XTDOLPHIN、XTPEACE、XTBRIGHTNESS、XTPROSPERITY等5艘国际船舶共计9.8万载重吨将于2023年陆续投入运营,全面开启国际航运市场的运输。
5、2024年8月24日公告:公司在液货危险货物水上运输市场深耕二十多年,已发展成为国内沿海化学品航运业的龙头。2024年上半年沿海省际船舶运力合计149.8万载重吨,公司运力规模占比约15.49%,同期内贸液体化学品海运量共计2,494.5万吨,公司运输量占比约17.90%,市场竞争优势地位明显。化学品相关物流是重要的产业物流,也是物流服务业提质增效高质量发展的重要领域。公司认为,随着全国统一大市场的逐步建立也将会迎来更多的发展商机。
(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)
资金分析
今日主力净流入-364.44万,占比0.04%,行业排名18/35,连续3日被主力资金减仓;所属行业主力净流入-6.42亿,连续3日被主力资金减仓。
区间今日近3日近5日近10日近20日
主力净流入-364.44万-625.08万-3766.66万-4702.63万-9014.48万
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额4341.14万,占总成交额的3.23%。
技术面:筹码平均交易成本为15.89元
该股筹码平均交易成本为15.89元,近期筹码减仓,但减仓程度减缓;目前股价靠近压力位15.28,谨防压力位处回调,若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。
公司简介
资料显示,兴通海运股份有限公司位于福建省泉州市泉港区驿峰东路295号兴通海运大厦2楼、5楼、7-9楼,成立日期1997年12月18日,上市日期2022年3月24日,公司主营业务涉及从事国内沿海散装液体危险货物的水上运输业务,包括液体化学品、成品油、液化石油气的海上运输。主营业务收入构成为:程租自有船舶71.66%,期租22.78%,程租外租船舶5.56%。
兴通股份所属申万行业为:交通运输-航运港口-航运。所属概念板块包括:人工智能、数字经济、小盘、DeepSeek概念、统一大市场等。
截至9月30日,兴通股份股东户数1.72万,较上期减少35.34%;人均流通股16251股,较上期增加54.66%。2025年1月-9月,兴通股份实现营业收入11.83亿元,同比增长1.80%;归母净利润1.94亿元,同比减少30.31%。
分红方面,兴通股份A股上市后累计派现1.57亿元。近三年,累计派现1.27亿元。
机构持仓方面,截止2025年9月30日,兴通股份十大流通股东中,交银新生活力灵活配置混合A(519772)退出十大流通股东之列。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。
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